Anvelopele — profil minim, anvelope de iarnă și obligații legale: ghid complet pentru examenul auto DRPCIV 2026

Anvelopele de iarnă sunt obligatorii în România doar atunci când circuli pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei — nu de la o dată fixă din calendar. Adâncimea minimă legală a profilului este de 1,6 mm pentru orice anvelopă. Aceste două reguli apar frecvent în chestionarele DRPCIV și, mai important, te pot costa scump în trafic dacă le ignori. Iată tot ce trebuie să știi.

Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă?

Legea aplicabilă este OG 5/2011, care a modificat OUG 195/2002. Aceasta NU stabilește o dată calendaristică — nu există obligația de a monta anvelope de iarnă la 1 noiembrie sau 1 decembrie.

Obligația se activează în funcție de starea drumului: dacă circuli pe un drum public acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, autovehiculul trebuie să fie echipat cu anvelope de iarnă. Pe asfalt uscat sau doar umed, în plină iarnă, poți circula legal și cu anvelope de vară — deși din punct de vedere al siguranței este o idee proastă la temperaturi scăzute.

În practică, pentru că starea drumului se poate schimba pe parcursul unei singure călătorii (mai ales în zone montane), recomandarea este să montezi anvelopele de iarnă înainte de primul episod de vreme rea, de regulă când temperaturile scad constant sub 7°C.

Ce înseamnă „anvelopă de iarnă"? Marcajul M+S

Conform OG 5/2011, anvelopă de iarnă înseamnă orice anvelopă care poartă inscripția M+S, M.S sau M&S (mud and snow — noroi și zăpadă).

Câteva consecințe practice:

• Anvelopele all-season (toate anotimpurile) care poartă marcajul M+S sunt acceptate legal ca anvelope de iarnă — confirmat și de Registrul Auto Român (RAR).
• Simbolul fulgului de nea în munte (3PMSF) indică o performanță de iarnă certificată prin teste, dar criteriul legal în România rămâne inscripția M+S.
• Anvelopele de iarnă se montează pe toate roțile, nu doar pe puntea motoare — altfel comportamentul mașinii la frânare și în viraje devine imprevizibil.

Adâncimea minimă a profilului: 1,6 mm

Pentru orice anvelopă (vară, iarnă sau all-season), adâncimea minimă legală a benzii de rulare este de 1,6 mm. Sub această limită, anvelopa este considerată uzată și vehiculul nu mai îndeplinește condițiile tehnice pentru a circula pe drumurile publice.

Cum verifici profilul

Toate anvelopele omologate pentru piața europeană au indicatori de uzură (TWI) — mici proeminențe de cauciuc de 1,6 mm înălțime, plasate în canalele benzii de rulare. Când banda de rulare ajunge la nivelul indicatorilor, anvelopa trebuie înlocuită.

Pentru siguranță reală, specialiștii recomandă înlocuirea anvelopelor de iarnă sub 4 mm și a celor de vară sub 3 mm — distanța de frânare pe carosabil ud crește semnificativ înainte de a atinge limita legală.

Alte condiții tehnice

Pe aceeași punte trebuie montate anvelope de aceeași dimensiune și de același tip constructiv. Anvelopele cu tăieturi, deformări sau uzură neuniformă vizibilă pot duce la respingerea la ITP și la sancțiuni în trafic.

Ce sancțiuni riști în 2026?

Circulația pe zăpadă, gheață sau polei fără anvelope de iarnă este contravenție din clasa a IV-a de sancțiuni: 9–20 puncte-amendă. La valoarea punctului-amendă din 2026 (216,25 lei, actualizată la 1 iulie 2026), amenda este între 1.946,25 și 4.325 lei. În plus, polițistul rutier reține certificatul de înmatriculare (talonul) până la remedierea situației.

Circulația cu anvelope uzate sub limita de 1,6 mm se sancționează de asemenea cu amendă și poate atrage reținerea certificatului de înmatriculare, pentru că vehiculul nu mai îndeplinește condițiile tehnice legale.

Lanțurile antiderapante

Lanțurile antiderapante sunt un echipament complementar, nu un substitut al anvelopelor de iarnă:

• Se folosesc doar pe drumuri acoperite cu zăpadă sau gheață — pe asfalt curat deteriorează atât carosabilul, cât și anvelopele.
• Acolo unde este instalat indicatorul albastru „Lanțuri pentru zăpadă", folosirea lor pe roțile motoare este obligatorie.
• Viteza de deplasare cu lanțuri montate trebuie redusă (orientativ, sub 50 km/h).

Ce trebuie să reții pentru examenul DRPCIV

• Anvelopele de iarnă sunt obligatorii doar pe drum acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, nu de la o dată fixă.
• Anvelopă de iarnă = marcaj M+S (inclusiv all-season cu acest marcaj).
• Profil minim legal: 1,6 mm — valabil pentru orice anvelopă.
• Lipsa anvelopelor de iarnă pe zăpadă: amendă clasa a IV-a + reținerea certificatului de înmatriculare.
• Lanțurile sunt obligatorii doar unde indică semnalizarea și se folosesc doar pe zăpadă/gheață.

Pe permis.ro găsești chestionare DRPCIV cu explicații AI pentru fiecare întrebare — inclusiv cele despre condițiile tehnice ale vehiculului — plus simulări identice cu examenul oficial.

Întrebări frecvente

De la ce dată sunt obligatorii anvelopele de iarnă în România?

Nu există o dată fixă. Obligația se aplică doar atunci când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de lună.

Anvelopele all-season sunt legale iarna?

Da, cu condiția să poarte marcajul M+S (sau M.S / M&S). Acesta este criteriul legal stabilit de OG 5/2011.

Care este adâncimea minimă legală a profilului?

1,6 mm, pentru orice tip de anvelopă. Sub această limită riști amendă și reținerea certificatului de înmatriculare.

Ce amendă primesc dacă circul pe zăpadă fără anvelope de iarnă?

Contravenție clasa a IV-a: 9–20 puncte-amendă (1.946,25–4.325 lei în 2026) plus reținerea certificatului de înmatriculare.

Sunt obligatorii lanțurile antiderapante?

Doar acolo unde indicatorul „Lanțuri pentru zăpadă" le impune, pe roțile motoare. Se folosesc exclusiv pe drum acoperit de zăpadă sau gheață.