Stațiile de autobuz și troleibuz — oprirea, prioritatea și trecerea pe lângă stație: ghid complet pentru examenul auto DRPCIV 2026

În zona stațiilor mijloacelor de transport public de persoane, oprirea voluntară este interzisă în stație și la mai puțin de 25 m înainte și după aceasta, iar în localități trebuie să acorzi prioritate autobuzului care semnalizează ieșirea din stația prevăzută cu alveolă, dacă circuli pe banda de lângă bordură. Aceste reguli apar frecvent în chestionarele DRPCIV și generează multe răspunsuri greșite, pentru că detaliile contează: cine are prioritate, pe ce bandă și în ce condiții.

Oprirea și staționarea în zona stațiilor

Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 (art. 142 lit. g) interzice oprirea voluntară a vehiculelor în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea.

De ce există regula? Un vehicul oprit în stație sau imediat lângă ea:

• blochează accesul autobuzului la peron și îi obligă pe călători să urce/coboare printre mașini;
• reduce vizibilitatea asupra pietonilor care traversează sau aleargă spre stație;
• forțează autobuzul să oprească pe banda de circulație, blocând traficul.

Dacă oprirea este interzisă, cu atât mai mult sunt interzise staționarea și parcarea în aceeași zonă — staționarea este o oprire care depășește 5 minute, deci nu poate fi permisă acolo unde nici oprirea nu este.

Reține pentru examen: distanța de 25 m se măsoară atât înainte, cât și după stație. Aceeași distanță de 25 m apare și la trecerile pentru pietoni și la colțul intersecțiilor fără marcaj continuu — chestionarele testează des dacă le încurci cu distanța de 50 m valabilă la trecerile la nivel cu calea ferată.

Prioritatea autobuzului care iese din stația cu alveolă

Alveola este spațiul special amenajat în afara părții carosabile, în care autobuzul intră pentru a opri în stație fără să blocheze circulația. Conform art. 43 alin. (2) din OUG 195/2002, în localități, conducătorul de vehicul care circulă pe banda de lângă bordură (prima bandă) este obligat să acorde prioritate autobuzului sau troleibuzului al cărui conducător semnalizează intenția de a ieși din stația prevăzută cu alveolă: reduce viteza și, la nevoie, oprește pentru a-i permite reintrarea în trafic.

Detaliile care fac diferența la examen:

• Prioritatea se acordă doar când autobuzul semnalizează intenția de a ieși din alveolă. Un autobuz oprit în alveolă, fără semnalizare, nu are prioritate.
• Obligația revine vehiculelor care circulă în spatele autobuzului, pe banda de lângă bordură. Dacă drumul are mai multe benzi pe sens, vehiculele de pe benzile din stânga nu sunt obligate să oprească.
• Nici conducătorul autobuzului nu iese „pe încredere": el trebuie să se asigure că manevra nu pune în pericol ceilalți participanți la trafic.

Cum treci corect pe lângă un autobuz oprit în stație

Chiar dacă legea nu îți impune oprirea, prudența este obligatorie: în dreptul unui autobuz oprit în stație trebuie să circuli cu viteză redusă și să fii pregătit să frânezi. Motivul principal sunt pietonii — călătorii coborâți pot traversa prin fața sau prin spatele autobuzului, în locuri fără vizibilitate. Mărește distanța laterală față de autobuz și urmărește spațiul de sub și din fața acestuia pentru picioare sau umbre care trădează un pieton.

Situație specială, întâlnită și în chestionare: tramvaiul oprit într-o stație fără refugiu pentru pietoni. În acest caz ești obligat să oprești și să permiți urcarea și coborârea călătorilor, pentru că aceștia traversează carosabilul direct spre tramvai. Reia subiectul în articolul nostru dedicat regulilor privind tramvaiul.

Greșeli frecvente la examen și în trafic

• Confuzia între distanțe: 25 m la stații, treceri de pietoni și intersecții; 50 m la trecerile la nivel cu calea ferată.
• Ideea că autobuzul are întotdeauna prioritate la ieșirea din stație — fals: doar în localități, doar din stația cu alveolă, doar când semnalizează și doar față de vehiculele din spate, de pe prima bandă.
• Oprirea „doar un minut" în stație pentru a lăsa un pasager — este oprire voluntară interzisă și se sancționează.
• Depășirea autobuzului oprit în stație fără reducerea vitezei — legală în anumite condiții, dar periculoasă și penalizată la proba practică dacă nu adaptezi viteza.

Exersează pe chestionare reale

Regulile privind stațiile de transport public apar constant în chestionarele oficiale DRPCIV, de la categoria B până la categoriile profesionale. Pe permis.ro exersezi pe întrebări în format identic cu examenul oficial, iar la fiecare răspuns greșit primești o explicație AI care îți arată exact regula aplicabilă — inclusiv de ce autobuzul din alveolă are sau nu prioritate în situația din întrebare.

Întrebări frecvente

La ce distanță de stația de autobuz este interzisă oprirea?

Oprirea voluntară este interzisă în stația mijloacelor de transport public de persoane și la mai puțin de 25 m înainte și după aceasta (art. 142 lit. g din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002).

Autobuzul care iese din stație are prioritate?

Da, dar numai în localități, numai când iese dintr-o stație prevăzută cu alveolă și semnalizează intenția de a reintra în trafic. Obligația de a-i acorda prioritate revine vehiculelor care circulă în spatele său pe banda de lângă bordură.

Ce este alveola unei stații?

Alveola este spațiul amenajat în afara părții carosabile, destinat opririi mijloacelor de transport public în stație, astfel încât acestea să nu blocheze banda de circulație.

Trebuie să opresc când un tramvai este oprit în stație?

Doar dacă stația nu are refugiu pentru pietoni: atunci ești obligat să oprești și să permiți urcarea și coborârea călătorilor. Dacă există refugiu, treci cu viteză redusă și atenție sporită.

Pot staționa noaptea într-o stație de autobuz, când nu circulă autobuze?

Nu. Interdicția de oprire și staționare în stație și la mai puțin de 25 m de aceasta se aplică permanent, indiferent de oră sau de programul mijloacelor de transport.